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Mein Schiff Flow
Erleben Sie die Leichtigkeit von Mein Schiff Flow.
Exklusive Bars und Restaurannts erwarten Sie, wie Mein Schiff Relax bietet auch die Mein Schiff Flow mehr Platz für mehr Passagiere. Highlights sind das „Taverna Dionysos“, „Fugu by Tim Raue“, das „Chalet“. Den unverbauten Blick auf den Bug bietet die Captain’s Bar und die burleske „La Cage“-Bar ist ein weiterer Höhepunkt dieses Schiffes.
Sind Sie bereit für die Mein Schiff Flow?
Jetzt bei BoTravel die Mein Schiff Flow buchen:
Exklusive Bars und Restaurannts erwarten Sie, wie Mein Schiff Relax bietet auch die Mein Schiff Flow mehr Platz für mehr Passagiere. Highlights sind das „Taverna Dionysos“, „Fugu by Tim Raue“, das „Chalet“. Den unverbauten Blick auf den Bug bietet die Captain’s Bar und die burleske „La Cage“-Bar ist ein weiterer Höhepunkt dieses Schiffes.
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Fakten
- 17 Bars & Lounges
- 3.984 Passagiere
-14 Restaurants und Bistros
Indienststellung Sommer 2026
- 3.984 Passagiere
-14 Restaurants und Bistros
Indienststellung Sommer 2026
Schiffdaten
- Indienststellung: Sommer 2026
- Fincantieri-Werft in Monfalcone (Italien)
- Heimathafen / Flagge: Valletta (Malta)
- Länge ca. 333 m
- Breite: ca. 42,1 m
- Tiefgang: etwa 8,75 m
- 1.945 Passagierkabinen
- 18 Decks
- max. knapp Kapazität 3.984 Passagiere
- ca. 1.535 Besatzungsmitglieder
- Geschwindigkeit: 21,5 max 22 Knoten
(ca 39 km/h)
- Antrieb / Motorleistung:
Dual-Fuel-Motoren: ausgelegt für den Betrieb mit Flüssigerdgas (LNG),
später auch grünem Methanol
- nahezu emissionsfreier Hafenbetrieb
- SCR-Katalysatoren: Reduktion von Stickoxiden um bis zu 75 %
- eines der umweltfreundlichsten Kreuzfahrtschiffe weltweit
- Baugleich mit der Mein Schiff Relax
- Fincantieri-Werft in Monfalcone (Italien)
- Heimathafen / Flagge: Valletta (Malta)
- Länge ca. 333 m
- Breite: ca. 42,1 m
- Tiefgang: etwa 8,75 m
- 1.945 Passagierkabinen
- 18 Decks
- max. knapp Kapazität 3.984 Passagiere
- ca. 1.535 Besatzungsmitglieder
- Geschwindigkeit: 21,5 max 22 Knoten
(ca 39 km/h)
- Antrieb / Motorleistung:
Dual-Fuel-Motoren: ausgelegt für den Betrieb mit Flüssigerdgas (LNG),
später auch grünem Methanol
- nahezu emissionsfreier Hafenbetrieb
- SCR-Katalysatoren: Reduktion von Stickoxiden um bis zu 75 %
- eines der umweltfreundlichsten Kreuzfahrtschiffe weltweit
- Baugleich mit der Mein Schiff Relax
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